Gradnja tretjega sektorja od Bovca do Loga Čezsoškega je končana, zaključuje se tudi preplastitev ceste med Čezsočo in Logom Čezsoškim. Odločitev, da se zaradi zapletov s soglasji nekaterih lastnikov parcel za gradnjo drugega sektorja Trnovo-Log Čezsoški začne gradnja v smeri Bovec –Log Čezsoški, se je izkazala za zelo modro.
Kablovod 2x20Kv od RTP Kobarid – do RP Bovec bo Zgornjemu Posočju zagotavljal kakovostno, predvsem pa tudi stabilno napajanje z električno energijo.
Župan Občine Bovec Valter Mlekuž si je skupaj z direktorjem DE Tolmin Elektro Primorska Jernejem Kendo ob zaključevanju del ogledal celotno traso od RP Bovec do Loga Čezsoškega in izrazil veselje, da je ta del investicije uspešno zaključen. Mlekuž se je osebno zavzel za pridobivanje soglasji in skupaj z direktorico uprave Občine Bovec Katarino Barbaro Ostan ter Jernejem Kendo v ta namen dobesedno trkal na vrata lastnikov parcel, po katerih poteka kablovod:
»Vesel sem, da smo se z Elektro Primorska uspeli dogovoriti za začetek izvajanja del v smeri od RP Bovec do Loga Čezsoškega, saj po zaključku teh del ostaja za izvedbo samo še sektor Trnovo ob Soči-Log Čezsoški. Ob zaključku del na tretjem sektorju od RP Bovec do Loga Čezsoškega se iskreno zahvaljujem vsem lastnikom parcel, ki so podali soglasja za izvajanje del na njihovih parcelah in so tvorno sodelovali pri postopkih, potrebnih za izvedbo gradnje. Zahvaljujem se tudi investitorju in izvajalcu za odlično in tvorno sodelovanje, prepričan pa sem, da smo lahko skupaj zgled, kako se pristopa k rešitvi na videz nerešljivih zadev in doseže želene rezultate. Takih poslovnih odnosov bi si želel pri vseh investicijah,« ob zaključku del na tretjem sektorju poudari župan Občine Bovec Valter Mlekuž.
Bovško nujno potrebuje stabilno napajanje z električno energijo, zato bo ta investicija izjemnega pomena za razvoj gospodarstva na Bovškem. Ob tem pa bo na isti trasi po zaključku del pridobili še izjemno kolesarsko pot od Bovca do Kobarida, ki bo izjemnega pomena za trajnostni razvoj turizma tako v Občini Bovec kot tudi v Občinah Kobarid in Tolmin. Po tej trasi pa bo potekala tudi Julijana Trail.
Investitor, Elektro Primorska, se ves čas zaveda, da celotna Investicija v Zgornje Posočje ni lahek zalogaj. Zato odlično poslovno sodelovanje vseh vpletenih v projekt veseli tudi Radka Carlija, direktorja sektorja za distribucijsko omrežje:
»Veseli me, da smo pri projektu izboljšanja napaja Zgornjega Posočja z električno energijo uspeli vzpostaviti sodelovanje tako z občinama Bovec in Kobarid kot z družbo SODO Maribor. Projekt je obsežen in finančno zahteven. Obsega gradnjo nadomestne razdelilne transformatorske postaje RTP 110/35/20 kV Kobarid, položitev dveh kablovodov med Kobaridom in Bovcem in obnovo razdelilne postaje RP 20 kV Bovec. Družba SODO je lansko leto zaključila gradnjo sodobne nadomestne razdelilne transformatorske postaje v Kobaridu, ki se je že priključila na omrežje in napaja odjemalce v občinah Kobarid in Bovec. Vrednost investicije je bila 4,5 mio EUR. Drugi del projekta so podzemne kabelske povezave med Kobaridom in Bovcem. Pri iskanju trase teh povezav smo našli skupni interes z občinama Kobarid in Bovec in tako se bo na delu trase kablovodov uredila tudi kolesarska pot. Ta del projekta je še posebej zahteven, saj gre za umestitev 21 km dolgega objekta v prostor, kjer je treba pridobiti služnostne pravice vseh lastnikov na trasi. Zahtevna bo tudi sama gradnja 3,2 mio EUR vrednega objekta. Pred začetkom obratovanja obeh kablovodov bo treba v Bovcu obnoviti obstoječo razdelilno transformatorsko postajo RP Bovec. Elektro Primorska, ki bo letos pridobila projektno dokumentacijo, namerava v obnovo objekta vložiti 0,9 mio EUR. Ob tem je treba poudariti, da bomo morali za zagotovitev kakovostnega napajanja odjemalcev v Zgornjem Posočju kvalitetno vzdrževati in obnavljati tudi razvejano obstoječe distribucijsko elektroenergetsko omrežje.«
Elektro Primorska je izgradnjo novega kablovoda 2×20 kV Kobarid – Bovec v skupni dolžini 21 km uvrstila v plan investicij v letih 2020 – 2023. Celotna investicija se ocenjuje na okoli 3,2 mio €. Za lažje izvedbo del in samo spremljanje investicije, je bila gradnja kablovoda razdeljena na 3 sektorje:
Prvi sektor se je v letu 2020 deloma že zgradil ob rekonstrukciji ceste Kamp Lazar-Otona (2,5km) ter ob vzporedni izgradnji Telekomovega omrežja od Planike do Napoleonovega mostu (0,25km).
»V letošnjem letu je bil skladno s terminskim planom glavni cilj EP izgradnja 3. sektorja, torej trasa od RP Bovec do Loga Čezsoškega. Že v lanskem letu je bil uspešno izveden razpis za izbiro gradbenega izvajalca Pirnat d.o.o., ki je z deli pričel v januarju 2021. Dela so potekala v okviru terminskega plana in bodo kljub nekaterim težavam med gradnjo, pa če omenim samo zmrznjen teren v zimskem času in predhodno iskanje neeksplodiranih granat, celo nekoliko predčasno zaključena. Pogodbeni rok je namreč 30. 6. 2021, dela pa bodo zaključena 18. 6. 2021. Dela na tem sektorju se bodo zaključila tudi v okviru pogodbene vrednosti, ki znaša 630.000,00 €. Z izgradnjo 3. sektorja je torej skupno že zgrajenega 9,3 km kablovoda, kar predstavlja skoraj polovico celotne trase (21 km) in finančni vložek 1.235.000 €. Zastavljen terminski plan, ki predvideva izgradnjo do konca leta 2023, tako še vedno ostaja realen in dosegljiv cilj. V letu 2022 je predvidena izgradnja 2.sektorja od Loga Čezsoškega do Trnovega. Za ta odsek še nimamo pridobljenega gradbenega dovoljenja, kot to velja za sektorja 1 in 3, saj trenutno Občina Kobarid pridobiva dokazila o pravici graditi na tem odseku,« pa gradnjo tretjega sektorja in načrte za leto 2022 opiše Jernej Kenda, direktor DE Tolmin.
Investitor in Občina Bovec sta izredno zadovoljna tudi z izbiro izvajalca, Pirnat d.o.o., saj se je izkazal za zaupanja vrednega poslovnega partnerja:
»V podjetju Pirnat d.o.o. dopolnjujemo ponudbo gradbenih in telekomunikacijskih storitev in ponujamo trgu najboljše. Na način, da naročniku ponudimo največji nabor del, ki se med seboj dopolnjujejo pri realizaciji projekta, kjer se to pozna pri kakovosti izvedbe, primerni ceni in kratkem roku izvedbe del. Zato nas res veseli, da smo bili na razpisu izbrani in smo bili doslej del tega uspešnega projekta. Sami smo s potekom del zadovoljni, sodelovanje z Elektrom Primorska in Občino Bovec pa je bilo preprosto vrhunsko. Veselimo se že naslednje faze in upamo, da bomo tudi ob naslednjem razpisu prepričali investitorja in na razpisu uspeli. Kakovost naših del se izraža skozi bogate izkušnje na tem področju in seveda odličen kolektiv, zato se vsem sodelavcem na tem mestu zahvaljujem za odlično opravljeno delo,« pa svoje zadovoljstvo izrazi tudi direktor izvajalca Pirnat d.o.o., Žiga Pirnat.
Trenutno poteka preplastitev ceste s fino asfaltno prevleko med Logom Čezsoškim in Čezsočo. Pri tem je treba poudariti, da se je na prigovarjanje župan Občine Bovec Valterja Mlekuža in zaradi odličnega sodelovanja z Občino Bovec ter racionalnim pristopom investitorja, v Elektro Primorska odločili, da se z grobo in fino asfaltno maso preplasti celotno cestišče in ne samo pas vkopa kablovoda. Tudi s tem posegom pa še vedno ostajajo znotraj načrtovane porabe sredstev.
Od mostu do Loga Čezsoškega je zdaj cesta preplastena le z grobim asfaltom, saj bodo ob gradnji 2. sektorja po njej vozili težki tovornjaki, po zaključku gradnje drugega sektorja pa bo ta cesta preplastena tudi s fino asfaltno prevleko, kar bo financirala Občina Bovec.
Ob tem pa bo Občina Bovec kot investitor pristopila tudi k razširitvi mostu v Log Čezsoški, da bodo do vasi lahko normalno dostopala tudi večja dostavna vozila, tovornjaki za odvoz smeti in ne nazadnje tudi večja gasilska vozila ob morebitnem nujnem posredovanju. Prav danes, v petek, 11. 6. 2021, je potekel rok za oddajo ponudb, sledi izbira izvajalca in nato uvedba v delo ter začetek izvajanja del.
Zapisal in foto: MILAN ŠTULC
