Z današnjim dnem, 1. julijem, je družba NOMAGO začela tudi na Bovškem izvajati avtobusne prevoze po sistemu HOP ON-HOP OFF. Gre za izvajanje projekta trajnostne mobilnosti, da bi zmanjšali prometno obremenjenost, pa bo letošnja poletna ponudba javnih prevozov tudi na Bovškem najbogatejša do sedaj.
Nekaterim že vpeljanim linijam se namreč pridružujejo nove HOP ON – HOP OFF povezave in čezmejne linije.
B1 BOVEC—MANGARTSKO SEDLO, B2 BOVEC—KLUŽE, B3 BOVEC—KAL KORITNICA—LEPENA, B4 BOVEC—ČEZSOČA, B5 BOVEC—BOKA, B6 BOVEC—VIRJE IN AVTOBUSNA LINIJA LOG POD MANGARTOM—MANGARTSKO SEDLO.Avtobus vozi vsak dan od 1. 7. do 31. 8. 202, vozni redi pa so objavljeni tudi na spletni strani Doline Soče.
Občina Bovec se zavestno zavzema za trajnostni razvoj celotnega območja, prav z zagotavljanjem javnih prevozov pa se lahko na tem področju naredi veliko korakov v smeri ohranjanja biosfernega območja Julijske Alpe, saj prav trajnostna mobilnost pomemben del zmanjševanja emisij v zraku.
S to problematiko se ukvarja tudi strateški projekt CROSSMOBY, ki skuša prek pilotnih aktivnosti vplivati tako na odločevalce kot tudi na mobilnostne navade prebivalcev in na ta način zmanjšati prometno obremenjenost tega območja. Dolina Soče, ki sodi v okvir biosfernega območja Julijske Alpe pod zaščito UNESCA, se zlasti v turistični sezoni sooča s prometno obremenjenostjo, ki ponekod že krepko presega zmogljivost tega občutljivega naravnega okolja.
Za uresničitev povezav je bilo vloženega veliko truda in koordinacije pri sestavljanju prog ter urnikov, ki se navezujejo na urnike rednih avtobusnih linij in železniških povezav. Pri tem so moči združile občine Bovec, Kobarid in Tolmin, Turizem Dolina Soče, Triglavski narodni park in Posoški razvojni center.
Finančna sredstva bo v izdatni meri prispeval strateški čezmejni projekt CROSSMOBY, ki ga sofinancira Evropski sklad za regionalni razvoj prek Programa sodelovanja Interreg V-A Italija-Slovenija. Tako bo 85% sredstev zagotovljenih iz tega naslova, preostalih 15% pa bodo zagotavljali prej navedeni deležniki v projektu.
Zapisal in foto: MILAN ŠTULC
