Trg golobarskih žrtev 8
5230 Bovec
Danes so v mali dvorani Kulturnega doma Bovec, ob prisotnosti novinarjev, podpisali Pogodbo za izdelavo projektne dokumentacije za izvedbo projekta »oživitev in prenova smučišča Kanin« v imenu naročnika, Občine Bovec, župan Valter Mlekuž, v imenu izvajalca in vodilnega partnerja SKA PROJEKT d. o. o., direktor Sandi Krč in v imenu partnerja PROJEKT D. D. NOVA GORICA, prokurist Vladimir Durcik. Kot je bilo rečeni v uvodu, gre za prvi konkretni in nadvse pomemben korak k dosegi cilja, oživitve in prenove smučišča Kanin. Župan Občine Bovec Valter Mlekuž zato ni skrival veselja in optimizma za nadaljnji razvoj vseh načrtovanih aktivnosti, saj je pridobitev izvedba projektne dokumentacije in pridobitev gradbenega dovoljenja osnova za vse nadaljnje korake. Projektna dokumentacija bo predvidela rušenje obstoječe krožno kabinske žičnice Kanin (3 odseki) in izgradnjo nove dostavne žičnice Kanin,rušenje obstoječe dvosedežnice Veliki Graben in izgradnjo nove fiksne štirisedežnice Veliki Graben, posodobitev obstoječega električnega omrežja za dobavo električne energije po posameznih postajah in objektih, postavitev novih transformatorskih postaj na postaji »B«, »C« in »D«, postavitev novega daljnovoda do postaje »B« ter vkop novega kablovoda 20kV do postaje »B« do »C« in »D«, posodobitev obstoječe dostopne poti do postaje »C« in izgradnjo nove dostopne poti do zgornje »D« postaje obstoječe KKŽ Kanin ter rekonstrukcijo obstoječe Restavracije Prestreljenik z izgradnjo zunanje terase. Idejni del projektne dokumentacije predvideva garažno hišo ob vstopni postaji »A« ter ureditev oziroma izgradnjo obstoječega zunanjega parkirišča, vse z dostopi na javno cesto, ter zasneževanje – sekundarni del. Predvideni skrajni rok za izdelavo projektne dokumentacije do pridobitve gradbenega dovoljenja je 150 dni od podpisa pogodbe.
Po uvodnem delu in podpisu pogodbe so podpisniki podali tudi izjave za medije.
»Seveda so danes občutki lepi in jaz verjamem, da bo šlo tokrat vse po načrtih. Že leta 2016 po celostni rekonstrukciji krožnokabinske žičnice Kanin smo povedali, da je to začetna faza in zdaj vem, da smo na pravi poti in delamo tako, kot je zahtevano. Upam, da bo pri financiranju tudi država zraven, saj ne vidim ovir, da bi tudi nam namenila 80% potrebnih nepovratnih sredstev, kot je to nedavno storila za druge smučarske centre po Sloveniji, seveda pa bomo, ko bo zato nastopil čas, pridobivali tudi ustreznega partnerja za soinvestiranje za izvedbo projekta »oživitev in prenova smučišča Kanin«. V to se ne vpletam, ker za to skrbita dve Komisiji, ki ju je imenoval Občinski svet Občine Bovec. V tem trenutku so vse napovedi glede tega preuranjene, saj bo odziv na Javni poziv pokazal pravo sliko. Danes je napravljen prvi korak, zdaj pa moramo čim prej priti do gradbenega dovoljenja. Jaz verjamem, da bomo kmalu spet smučali na Kaninu,« je v optimističnem stilu med drugim povedal župan Občine Bovec Valter Mlekuž.
Direktor izvajalca in vodilnega partnerja SKA PROJEKT d. o. o., Sandi Krč, je svoje podjetje predstavil kot družbo z bogatimi izkušnjami in referencami pri projektiranju žičniških naprav v Sloveniji. V zadnjih 25 letih so projektirali 23 žičniških naprav, od tega 4 krožnokabinske:
»Zadnja naprava, ki smo jo sprojektirali in pridobili tudi gradbeno dovoljenje in jo zgradili je KKŽ Zadnji Vogel, nato smo pridobili še gradbeno dovoljenje za gradnjo KKŽ Vitranc 1, še pred tem pa smo pridobili uporabno dovoljenje in izgradili vmesno postajo Pohorske vzpenjače, najstarejši projekt pa je KKŽ Krvavec,« je naštel Krč in dodal, da bodo tudi pri KKŽ Kanin upoštevali in vkomponirali v projekt vse mejne vrednosti, vključujoč zahtevne vetrovne razmere na kaninskem pogorju.
Prokurist partnerja PROJEKT D. D. NOVA GORICA, Vladimir Durcik, je na samo projektiranje pogledal še z bolj emocionalnega vidika, saj je družba Projekt d.d. Nova Gorica vpeta v KKŽ Kanin že od sedemdesetih let naprej:
»Naš projekt bo temeljil na projektni nalogi, servisno cesto do D postaje pa bomo zgradili zato, da bo dostop možen za prevoz vsega materiala in opreme po cesti in ne s helikopterjem, kar bo tudi pocenilo samo izvedbo. Samo pozicioniranje objektov bo odvisno tudi od presoje vplivov na okolje, kar bi z birokratskega vidika lahko pomenilo dodatno usklajevanje s soglasodajalci. Mi Kanin dobro poznamo, saj smo kot družba zraven vse od začetka gradnje obstoječe KKŽ. Ves čas smo Kanin tudi dograjevali in nadgrajevali, tako da smo tudi emotivno navezani na ta smučarski center. Res si želimo, da se ta smučarski center ponovno oživi, saj je to zelo pomembno za našo celotno regijo. To je tudi projekt, ki lahko poveže turistično ponudbo z energetiko in kasneje vključi tudi zasneževanje,« pa je prepričan Durcik.
Predsednik Komisije za revitalizacijo in obnovo smučarskega centra Kanin Danijel Krivec danes zaradi obveznosti v DZ RS pri podpisu ni mogel biti prisoten, na telefonsko novinarsko vprašanje, kdaj bi lahko pričakovali objavo Javnega poziva za pridobitev soinvestitorjev v projekt »oživitev in prenova smučišča Kanin«, pa je Krivec povedal, da je dokumentacija v izvedbi in pričakuje objavo nekje v začetku prihodnjega leta.